MacGrid AR
Asfalt güçlendirme için gelişmiş geogrid çözümü
Asfalt Takviyesi için Gelişmiş Geogrid Çözümü
MacGrid® AR çift eksenli simetrik geogrid ailesinin bir parçasıdır , asfalt güçlendirme uygulamaları için benzersiz bir şekilde tasarlanmıştır. PET bazlı çözümler de mevcut olmasına rağmen cam bir çekirdek ile inşa edilen MacGrid® AR, düşük gerilmede olağanüstü güç sunarak asfalt yüzeylerin dinamik yükleri altında optimum performans göstermesini sağlamaktadır. Bu da onu asfalt uygulamalarında karşılaşılan özel gerilimlerle son derece uyumlu hale getirerek kaplamaların genel dayanıklılığını ve uzun ömürlülüğünü artırır.
MacGrid® AR'nin yenilikçi tasarımı , asfalt katmanlarının kimyasal bileşimine ve fiziksel boyutlarına uyacak şekilde uyarlanan kaplamasına ve ağ boyutuna kadar uzanır . Bu hassas mühendislik, asfalt güçlendirme projelerinin zorlu koşullarına hitap eden etkili bir çözüm sağlayarak asfalt kaplama malzemeleriyle sorunsuz entegrasyon sağlar . MacGrid® AR, çatlamayı azaltarak ve yolların ve diğer asfalt yüzeylerin ömrünü uzatarak kaldırım performansını artırır.
MacGrid® AR, yüksek performans özellikleriyle altyapı projeleri, yol bakımı ve büyük ölçekli asfaltlama işlemleri için idealdir. Asfalt katmanlarının yapısal bütünlüğünü geliştirerek, sık onarım ihtiyacını en aza indirir ve asfalt takviyesi için uygun maliyetli ve sürdürülebilir bir çözüm sunar.
Success Stories
Built, not just drawn
Discover more
SUNSET CLIFF
Spain
The two towers that make up the Sunset Cliff complex rise from the top of a slope composed of marl and anthropogenic fill, located just behind the beach. Due to the irregular topography and surface instability, it was decided to reshape the slope's profile through a significant excavation campaign to create different elevation levels. This allowed the architects to meet the owner's requests for recreational spaces at the base of the slope, terraced green areas, swimming pools, access roads, and parking areas at the top. Following the natural terrain orientation, three areas of intervention were defined: North, West, and East, each of which required different earth retention systems to ensure the stability of the remodeled slope.
Discover more
TARLAC-NUEVA ECIJA PROVINCIAL ROAD
Philippines
The Department of Public Works & Highways (DPWH) Second Engineering District of Tarlac Province has approved the improvement and rehabilitation works of the 512 meters long stretch of a concrete-paved provincial highway in La Paz, Tarlac, Philippines. The existing concrete pavement was severely damaged where cracks, potholes, and dilapidated surfaces were observed. A new surfacing course using asphalt was designed by DPWH engineers for the project. However, to avoid total removal of existing concrete pavement while maintaining or ensuring the design life of the new asphalt surface course for the highway, an alternative reinforcing mechanism was required by DPWH engineers.
Discover more
Deep dive into
MacGrid AR
What we can do with
MacGrid AR
Get in touch with us
[contactForm_txtSuccessSubmit]