Jednoosé geomreže
Vystuženie zeminy pre stabilné konštrukcie
Geomreže sa používajú najmä na vystužovanie, pretože ich špecifická štruktúra dokáže zabezpečiť potrebnú pevnosť na vystuženie výplňového materiálu.
Jednoosé geomreže sú charakteristické vysokou ťahovou pevnosťou len v jednom smere, zvyčajne sa jedná o pozdĺžny smer (MD) pričom parametre v priečnom smere (CMD) môžme zanedbať.
Sortiment Maccaferri je veľmi špecifický, pričom každá rada bola špeciálne navrhnutá a vyvinutá tak, aby čo najlepšie spĺňala potrebné požiadavky (nielen z technického hľadiska - mechanické vlastnosti z krátkodobého a dlhodobého hľadiska, trvanlivosť, interakcia so zeminou - ale aj z hľadiska udržateľnosti - vplyv na životné prostredie, recyklácia alebo opätovné použitie atď.).
Typy paraproduktov predstavujú špičkovú kvalitu, ktorú ponúka spoločnosť Maccaferri (všetky produkty sú certifikované podľa BBA) a sú prispôsobené ako:
ParaGrid™
Vysokopevnostné jadro s hrubým PE povlakom s pevnosťou od 30 do 200 kN/m, učený na použitie v štandardných aplikáciách vystužovania zemín (väčšinou oporné konštrukcie) v akýchkoľvek zeminách vrátane agresívnych, ktoré sa vyznačujú vysokými hodnotami ph
ParaGrid™ HF
HFPodobná štruktúra ako ParaGrid, ale väčšinou sa používa v kombinácii s jednotkami Terramesh ako primárna výstuž. Ich pevnosť sa pohybuje od 90 do 250 kN/m a môžu byť použité v akejkoľvek zemine vrátane agresívnych, ktoré sa vyznačujú vysokými hodnotami ph
ParaLink™
Opäť ide o pásovú štruktúru, ktorá sa väčšinou používa na vystuženie základov (ale nie výlučne), ako sú základy pre pilóty v násypoch, v prípade prepadov alebo základy na mäkkých zeminách. Ich pevnosť sa pohybuje od 300 do 1600 kN/m a môžu byť použité v akejkoľvek zemine vrátane agresívnych, ktoré sa vyznačujú vysokými hodnotami ph
ParaDrain™
Podobne ako ParaGrid, ale s drenážnou kapacitou v smere MD získanou tvarovaním pásov s profilom kanála uzavretého filtrom z geotextílie. Tento jedinečný kompozit je určený na použitie s veľmi tenkými alebo súdržnými zeminami vo veľmi náročných geotechnických situáciách.
Paragrid™
WVylepšená vysokoúčinná pletená geomreža , ktorá sa vyznačuje veľmi vysokým modulom pružnosti a najnižšími redukčnými faktormi. Navrhnutá na štandardné aplikácie zosilnenia zeminy so špecifickým zameraním na segmentové steny. Táto rada je vhodná na použitie so štandardnými zeminami charakterizovanými 4</=ph</=9
Success Stories
Built, not just drawn
Discover more
AGRIPORT, MAYDON WHARF
A 12 000m² warehouse for storage of thousands of tons of soya had to be built on of low bearing, silty, fine hydraulic fills which are up to 4m in depth at the Durban Harbour area. These hydraulic fills are underlain by silty sand horizons which are interspersed by sandy clay and sandy clayey silts, which vary from 2m to about 20m in thickness. Calcareous sandstone, soft shale and siltstones were also found at depths of between 25-27m below ground. The water table was at 1. 6m below natural ground. The client needed the structure to be finished as quickly as possible. The challenge was to provide a suitable foundation to carry such huge loads, on such poor founding conditions, in the quickest time.
Discover more
BE-ANTWERP MALINAS
The access road of a new retail center has been planned in Mechelen, Belgium, to let customers easily drive to the new shopping mall. Initially, the retaining wall for the ramp leading to the bridge abutment had been planned as a concrete L-retaining wall, but, thanks to the technical support of Maccaferri, the design has been changed in favour of 530 sqm MacRes System with 12. 000 lm of ParaWeb reinforcement. Due to the bad foundation soil characteristics, the contractor asked Maccaferri´s support also for the calculation and delivery of 1. 100 sqm of ParaLink 950 as basal reinforcement over piles. Smooth standard panels have been chosen.
Discover more
D1 HRIČOVSKÉ PODHRADIE - LIETAVSKÁ LÚČKA, SO 100-00
Slovakia
Úsek diaľnice D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka má dĺžku 11,3 km a spolu s nadväzujúcou stavbou D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala bude tvoriť južný obchvat mesta Žilina. V predmetnom úseku diaľnice sa navrhlo niekoľko typov úprav podložia násypov, ktorých cieľom je zabezpečiť dostatočnú únosnosť na vybudovanie násypov a vytvoriť podmienky na urýchlenú konsolidáciu podložia. Násypové teleso s maximálnou výškou 8,5 m je zrealizované na diaľnici D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka v km 32,550 – 33,400 na neúnosnom podloží tvorenom nasýtenými fluviálnymi ílmi. Zemina v podloží násypu mala extrémne nízke hodnoty deformačných a šmykových vlastností. Vzhľadom na výšku násypového telesa a mocnosť nasýtených ílovitých a piesčitých vrstiev (4,0 – 6,0 m) bolo potrebné zrealizovať vertikálne konsolidačné drény a na udržanie celkovej stability budovaného násypového telesa bola navrhnutá skladba výstužnej geodosky.
Discover more
Deep dive into
Jednoosé geomreže
What we can do with
Jednoosé geomreže
Applications
Solutions
Get in touch with us
[contactForm_txtSuccessSubmit]